Surse
Progresul fizic al șantierului secțiunii Margina–Holdea a Autostrăzii A1 Sebeș–Deva se situează la 60%, potrivit CNAIR. Lotul de 9,13 kilometri dintre Margina (județul Sibiu) și Holdea (județul Alba) reprezintă ultima verigă din traseul Sebeș–Deva, conectând, odată finalizat, Boița cu Sebeș și Nădlac II la granița cu Ungaria.
Din totalul de 9,13 km, aproximativ 2,5 km sunt dedicați tunelurilor pentru protecția faunei din zonă, iar lucrările sunt gestionate de o asociere româno-bosniacă, UMB Spedition – Euro-Asfalt. În prezent, activitățile se desfășoară în 10 fronturi deschise, cu proces continuu de excavații în galeriile tunelurilor, structuri și terasă, în condiții geotehnice complexe.
Conform relatărilor din presa locală, la galeria executată de UMB mai sunt aproximativ 700 de metri de excavații până la final, iar galeria realizată de partenerul Euro-Asfalt urmează să fie finalizată în aproximativ 420 de metri. Progresul în ultimele luni este descris ca fiind bun, dar ritmul depinde de menținerea graficului, în contextul unor provocări tehnice ample.
Statutul proiectului în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) a fost confirmat, iar finalizarea până în august 2026 este esențială pentru evitare unei eventuale penalități de circa 135 milioane de euro. În concluzie, secțiunea Margina–Holdea rămâne cheia conectării eficiente a coordonatelor rutiere regionale, iar oficialii subliniază importanța menținerii ritmului pentru finalizarea cu succes a acestui segment prioritar al autostrăzii A1.
