Surse
Lucrările la Autostrada A13 Sibiu–Făgăraș avansează pe primele două tronsoane, între Boița și Arpașu de Jos, cu ritmuri diferite de execuție. Potrivit datelor prezentate la 24 septembrie 2026 de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, tronsonul Avrig–Arpașu de Jos a ajuns la un stadiu fizic de 50,15%, în timp ce sectorul Boița–Avrig este realizat în proporție de 23,54%.
Pe cei doi constructori de șantier sunt mobilizați în total 1.078 de muncitori și 562 de utilaje. Tronsonul 2, Avrig–Arpașu de Jos, are o lungime de 19,92 kilometri și implică 430 de muncitori și 340 de utilaje.
Mobilizarea pe acest segment s-a dublat față de vară, iar lucrările includ terasamente, fundații din balast, cofrări, betonări și montarea conductelor de drenaj. Tronsonul 1, Boița–Avrig, măsoară 14,25 kilometri.
Aici lucrează 648 de muncitori, cu sprijinul a 222 de utilaje. Un element important al acestui sector este nodul rutier din zona Boița, prevăzut să asigure legătura dintre A13, Autostrada A1 și DN7. A13 Sibiu–Făgăraș va avea aproximativ 68 de kilometri și este împărțită în patru tronsoane, cu finalizarea proiectului prevăzută în 2028.
Deși șantierele prezentate sunt în județul Sibiu, conexiunea cu A1 și DN7 poate conta pentru legăturile rutiere din regiune, inclusiv pentru deplasările dinspre Alba.
