Surse
09/07/2026
08/07/2026
08/07/2026
Surparea de mari dimensiuni de pe Autostrada A10 Sebeș–Turda, în zona km 66+300 între Aiud și Turda, a produs prăbușirea carosabilului și a condus la o redirecționare crucială a traficului. Pentru a menține legătura rutieră în timpul lucrărilor, autoritățile au decis ca traficul pe sensul Unirea–Turda să fie direcționat pe DN1, între Nodul Rutier Unirea și Nodul Rutier Turda.
Decizia a generat controverse în spațiul public, fiind criticată de fostul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, și de Asociația Pro Infrastructură, care au atras atenția asupra alternativelor posibile și a riscurilor. În paralel, CNAIR a anunțat o înțelegere cu constructorul PORR pentru o soluție de remediere definitivă a lotului 4, eveniment difuzat în comunicatele instituției, iar echipele tehnice au demarat planificarea pașilor următori.
DRPD Cluj aomat precizat că măsurile de restricționare vizează exclusiv sensul Alba Iulia–Turda, în timp ce sensul Turda–Alba Iulia rămâne deschis normal, pe două benzi cu banda de urgență pe calea 2. Devierația către DN1 afectează un singur sens de circulație, iar circulația pe sensul Turda–Alba Iulia se desfășoară în continuare fără întreruperi majore, în așteptarea finalizării soluției stabilite de CNAIR și PORR.
În Alba, șoferii și locuitorii sunt rugați să respecte semnalizarea din zonă și să urmărească actualizările oficiale privind programul lucrărilor, calendarul restricțiilor și eventualele modificări ale traseelor de trafic.
